{"id":28943,"date":"2022-11-09T00:39:15","date_gmt":"2022-11-08T23:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/be.ambaguinee.org\/?p=28943"},"modified":"2022-11-09T00:39:15","modified_gmt":"2022-11-08T23:39:15","slug":"route-conakry-mamou-le-voyage-nest-plus-si-long-que-ca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/be.ambaguinee.org\/?p=28943","title":{"rendered":"Route Conakry-Mamou : le voyage n\u2019est plus si long que \u00e7a"},"content":{"rendered":"
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Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de calvaire v\u00e9cu,\u00a0 \u00a0les usagers de la nationale Conakry-Mamou, vont bient\u00f4t se frotter les mains. Les ann\u00e9es pass\u00e9es, les voyageurs qui quittaient Mamou pour Conakry pouvaient passer 8 heures, parfois m\u00eame jusqu\u2019\u00e0 10 heures de route. Aujourd\u2019hui, bien que les routes ne soient pas bitum\u00e9es, le voyage n\u2019est pas si long que \u00e7a.<\/p>\n

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De Mamou jusqu\u2019\u00e0 Conakry en passant\u00a0 Kindia et Coyah, c\u2019est un vaste chantier de r\u00e9habilitation des routes qu\u2019on voit partout. Les entreprises qui travaillent sur cette voie sont \u00e0 pied-d\u2019\u0153uvre.\u00a0<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de Mamou, la ville-carrefour, rares\u00a0 sont\u00a0 encore les endroits qui sont bitum\u00e9s. Cependant, tout le long du trajet, les travailleurs sont en action. On peut voir des machines un peu partout en train de travailler. Certains sont \u00e0 bord de ces gros engins pour creuser et gratter la route,\u00a0 d\u2019autres sont l\u00e0 pour guider les chauffeurs afin d\u2019\u00e9viter les collisions entre les voitures. On peut aussi voir le goudron \u00e0 certains\u00a0 endroits. Jusqu\u2019\u00e0 Kindia, presque c\u2019est la m\u00eame chose. Les routes sont gratt\u00e9es. C\u2019est la poussi\u00e8re, le goudron ensuite, on retombe sur des lieux non bitum\u00e9s, avant de rattraper le goudron. A quelques endroits aussi, les canaux d\u2019\u00e9vacuation d\u2019eau sont d\u00e9j\u00e0 plac\u00e9s.\u00a0<\/p>\n

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De Kindia \u00e0 Coyah, la voie est praticable. Les routes sont beaucoup plus bitum\u00e9es de ce c\u00f4t\u00e9. M\u00eame s\u2019il y a des trous par endroits. Et de Coyah maintenant jusqu\u2019\u00e0 Conakry, c\u2019est le goudron.<\/p>\n

\u00c0 souligner que la majeure partie de ces chantiers ont \u00e9t\u00e9 ouverts sous le r\u00e9gime du professeur Alpha Cond\u00e9. Aujourd\u2019hui, le CNRD veut lui aussi co\u00fbte que co\u00fbte que ces travaux soient achev\u00e9s dans les meilleurs d\u00e9lais. Esp\u00e9rons donc que cette nationale r\u00e9ponde aux crit\u00e8res.<\/p>\n

Christine Finda Kamano<\/strong>, de retour de Mamou<\/p>\n

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